S&P Reinforcement Nordic deltar i årets NADim.
I år starter NADim med flyplass som tema. Det er ikke hvert år det bygges eller planlegges nye flyplasser i Norge, men i Nordland skjer det i disse dager.  Morten Frost Kamphøvener deltar i NADim med sin kunnskap om styrking av veier og flyplasser.

Vedlikeholdsarbeid på flyplasser innebærer ofte overlagring med varm asfalt (hot mix asphalt). Dette hindrer imidlertid ikke reflekterende sprekker fra betongplatene under å oppstå. Sprekker er kostbare og tidkrevende å vedlikeholde, og de anses som en sikkerhetsrisiko som kan føre til FOD (Foreign Object Damage).

Den store fordelen med tolagsstrukturen er den reduserte totale strukturen. På grunn av mange forhold, som eksisterende installasjoner, lys og lignende på flyoperative områder, er det som regel ikke mulig å bygge oppover. Dette betyr at når asfaltstrukturen skal forsterkes, må den "bygges nedover" – det vil si at grusunderlaget må reduseres og fjernes, og en tykkere asfaltpakke bygges oppå.

Les mer om programmet ved å klikke på filen under og fylle ut det elektroniske påmeldingskjema nederst på siden.